首先学徒也要持有b2驾驶证，只要持有此证，在任何一个地方，只要有开货车的工地，都会有带学徒的地方。

成都带学徒的地方有一个专业学校，就像报驾校那样，但是这个需要交钱，个人建议还是在工地去找工作，然后跟老板说明是新手，一般都会安排你跟车一个月左右即可。

所以不止成都带b2学徒，任何地方都有带的。

2、货拉拉一辰车队靠谱吗？

靠谱额

很不错的平台。

货拉拉一辰车队可享受流水检测 车管司管一对一培训手把手带，如果你不会跑货拉拉，你就必须得加入车队，车队师傅平均每天500-700的流水收入。

加入车队后，车队师傅收入稳定有保障，线上线下双结合模式，让车队司机多一份收入保障，月收入破万简简单单，月综合收入1.4w-1.8w不等，多劳多得，车队提供专业车管司管一对一指导，让你的跑车路不再迷茫。

3、带车加入旅游公司哪家靠谱？

首先很高兴能解答您的问题，我本人旅行社的，对旅游行业相对了解一点，也给您解答下这个问题。

您想加入旅游包车行业，首先加入旅游公司的目的是为了能够给自己多一点订单，那么在选择旅游公司的前提下你就要找业内人士去咨询下，具体哪家旅行社？旅游车队？他们的订单会相对多一点，另外还要具体去了解公司对车辆的要求？是否按要求是营运车辆，还是没有对这方面的要求，这应该都是在您考虑的范围。

另外就是需要告诉您的是，旅游车队一般挂靠或者从那里拿订单，他们是要挣钱的，毕竟他们是商人也是要挣钱，养活员工的，所以您不能一直依靠从别人手里拿订单，还要想着要从其他方向去找订单，互联网，自媒体，贴吧，论坛，拼车，Q群，都是你能借鉴的方向。

不过前期我建议您能找一个业内人士带您走进这个行业，就算是您自己摸索出来一条路，那也是很漫长的，这个时代不是自己摸打滚爬的年代，金钱永远不是一个人挣的，所以找一个带路的很重要，

一切都准备妥当了，就要把自己的硬件也武装好了，多了解线路知识，了解当地风土人情，了解行程中的美食，美景这都是需要您能够掌握的。这样才会有月来越多的回头客愿意帮您介绍，愿意乘坐您的车辆。

旅游行业本来也就是服务行业，旅游也是一个见识的过程，在旅途中把你所知道的一些风土人情告诉您的客人，让他们能学到一些所不知道的，这才是一次完美的旅行

最后祝您能够在旅游行业越来越好，也祝天下旅游工作者身体健康

我来自新疆，也希望大家有时间来新疆看看

宣传自己的家乡，需要您的点赞支持

4、成都跑花小猪运管查吗？

你好，成都跑花小猪运管肯定是要查的。运管查车主要是看一下几点：

1、看你车辆是否属于营运性质，如果没有，对不起，扣车罚款；

2、看驾驶员有没有营运资格证，如果没有，还是扣车罚款；

3、看你是否跨区域营运载客！营运车都有地域保护政策，比如成都出租车在上海拉客，运管是肯定要抓的！只能在你的营运区域内拉客！

所以不管你在哪个平台跑网约车，运管都是要查的。建议办理好双证不要抱侥幸心理，现在罚款还是挺高的！

5、成都招聘挖挖机学徒是不是骗人的？

绝对的骗子嘛！这种委托钓鱼的方式别信他， 首先，我是做挖机的，别人来当学徒，都是徒弟给我提烟提酒， 有些不熟悉的，基本上就是直接谈钱了，3000-5000，我包你学会！ 怎么可能还跟学徒给钱，学徒让师傅一点不爽都让你走人！ 另外他这种骗术真的不新鲜，只是变换了一种形式， 我以前在上海就做过，我们公司是以摄影为目的的公司，但是生意竞争力大， 我们就改了个名称叫模特公司，你来可以，先到我指定的地方拍一套照片， 美其名曰等厂商来选人，其实尼玛根本没人来选。